集微网音讯，根据组织猜测，2024年全球电动轿车（包含电池轿车和插电式混合动力轿车）的出货量估计将增加19%，到达1790万辆。

  纯电动轿车(BEV)占有市场主体，估计到2023年末销量将到达1100万辆。插电式混合动力轿车(PHEV)的销量将以较慢的速度增加，到达400万辆。

  Gartner高档总监分析师乔纳森·达文波特(Jonathan Davenport)表明：“从纯内燃机 (ICE) 轿车过渡的美国顾客挑选选用插电式混合动力轿车而不是纯电动轿车，由于插电式混合动力轿车结合了无排放城市驾驭的才能，以及汽油驱动长途旅行的便利性，西欧、我国和印度的状况不一样，印度顾客更喜爱纯电动轿车较低的全体运转本钱、更安静的驾驭体会和绿色环保的质量。”

  达文波特表明：“除非各国采纳举动鼓励电动轿车司机在用电高峰期之外充电，不然转向电动轿车或许会给发电才能和配电基础设施带来额定的压力。”

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