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  燃料油经燃料油泵送至燃料油加热器,加热到120?后轴向喷入反响炉燃烧室,与主供风机供给的并经空气预热器预热到850?的空气在反响炉燃烧段混合、燃

  烧,产生,1970?的高温燃烧气流。原料油经原料油泵送至在线的原料油预热器,预热

  裂解,生成炭黑。在反响炉后部,直接把水喷入高温炭黑烟气中,使其温度快速降低,终止炭黑反响。

  反响生成的炭黑烟气经袋滤器收集,收集下来的炭黑经粉碎后气力输送至粉状炭黑贮罐。主袋滤器排出的尾气经风机加压后,少局部(约20%)送给尾气燃烧炉燃烧作为枯燥机热源,大局部送至界外作为燃料使用。粉状炭黑经湿发造粒机造粒成型,进入回转枯燥机内枯燥,再通过提升、筛选、磁选,存放到产品贮罐。成品经包装入库或直接由散装运输送至用户。

  对湿炭黑粒子进展间接枯燥的一局部热气流经45米高的枯燥机放空烟囱排放到大气。进入枯燥筒体内的气流被排气风机抽送到排气袋滤器进展过滤净化,袋滤下来的炭黑进入炭黑风送系统,达标的气体则经排气放空烟囱直接排放到大气。

  生产过程中消灭的不合格产品或由筛选机筛选出的不合格粒子被送到不合格品罐,由再处理风机送到再处理袋滤器,与设备吸尘和包装机吸尘系统的含炭黑气体一同过滤,回收的炭黑重送入风送系统,加工后成为合格产品。

  ,产品氮吸附、着色强度等关键指标处于国内领头羊。,为到达环保要求,公司建成石灰石-石膏脱硫装置和废水处

  ,与炭黑接触的工艺管线全部用不锈钢材料,并在流程上增加了风选设备和除铁除异物设备。

  ,公司与集团的轮胎企业成立了国家认定的研发技术中心和博士后科研工作站,致力于炭黑在橡胶中的应用争论;公司还聘请了国内炭黑行业,国家级科研院所的知名技术专家担当参谋,以共同从事炭黑生产的技术争论工作。缺乏

  ,企业刚刚起步,操作工的娴熟程度还需逐步加强。,市场还需进一步拓展,产品知名度较低。,市场占有率较低。

  ,万吨级装置的配套专用设备和材料如微米粉碎机、湿法造粒机、枯燥机、耐火材料、滤袋等已经实现国产化。

  ,能量综合利用和环境保护受到重视,尾气锅炉、尾气发电、废水综合利用和达标排放技术已在快速推广应用。

  ,利用我国煤焦油资源生产优质炭黑的技术已取得显著进展,为快速进展我国炭黑生产制造了有利条件。

  万吨目前,约有98%的炭黑承受油炉法生产。工厂规模平均约7,最大的为24万吨。每套装置的年生产力量为2,6万吨,各大炭黑公司的反响炉型各有其特点,但是都属于“工艺”反响炉的范畴,装置的工艺流程和设备已趋同,多数工厂承受650?空气预热,湿法造粒和DCS计算机掌握。炭黑装置中的关键设备和材料由一些专业公司开发和制造。很多工厂已经利用尾气热能产生蒸汽或发电。橡胶用炭黑的产品其实是纳入ASTM标准的常用品种,产品质量一般较为稳定并接近于ASTM规定的目标值和典型值。

  近几年,炭黑生产的基本工艺和设备正在向高效、节能和环保方向进展,主要进展是:

  ,提高单炉力量,以削减单位生产力量的装置建设投资和运转费用,降低炭黑生产本钱,最近建装置最大的单炉年产力量为6万吨。

  ,提高火焰温度,可以加快炭黑核心的生成,提升产品质量和收率。有的装置已经到达2100?。

  ,承受富氧空气取代过程空气,削减烟气和尾气生成量,提高装置生产力量和收率,削减急冷水用量,提高尾气热值

  种添加剂或活化剂,以转变产品性能和提高收率。2)炭黑生产节能技术炭黑生产的节能,除改进反响炉型和工艺提高收率的节能外,

  ,提高空气预热温度,降低反响炉燃料消耗,削减二次急冷水用量,削减尾气量,提高尾气热值。800?,900?级空

  为了进一步节能,正在开发或酝酿的技术有:600?。,将燃料气预热到500,

  ,将尾气通过水洗塔,使其温度降低到40?,以脱除尾气中的大局部水蒸气,提高尾气热值。尾气水洗后不但可以脱除尾气中的硫和炭黑粉尘,还可通过热效率高的燃气轮机发电,收到环保和节能的双重效果。

  ,一些工厂开头承受聚四***乙烯覆膜滤袋,在过滤时可防止炭黑微粒进入滤材孔隙内部,以此来降低过滤阻力增加气流流量。在提高收集效率,进一步消退烟尘污染的同时,能大大的提升炭黑装置的生产力量。

  ,有的公司争论开发了将粉状炭黑挤压成大块、再用真空塑料袋包装的包装方式,使用时可将整包的炭黑投入研磨机

  ,以消退在运输和使用时可能会产生的污染,并防止因炭黑吸附空气中的水蒸气而影响其使用性能。

  ,《欧盟轮胎法规》将从2023年11月1日以前,进入欧盟的轮胎都要供给关于轮胎湿滑抓着力,轮胎燃油效率和轮胎滚动噪

  对于扩大产能或建产能肯定要慎重考虑。在没有原料优势的地区,不要进展盲目扩建,要考虑扩建地区周边半径的原料供给量。

  提倡企业之间进展兼并重组。企业应放眼将来,从国家资源综合利用方面宏观考虑,在不增加全国总产能的状况下,进行企业之间的兼并重组,对于欠缺技术及品牌的中小企业,应考虑企业在尚存价值的状况下,跟具有市场品牌优势的大企业进展重组,以获得最大的经济利益。

  提高炭黑行业的准入门槛限制,同时标准现有企业。提高炭黑行业的准入门槛不应仅仅从产能上规定准入门槛的限制,

  应从产品能耗、排放标准及地区产能掌握上加以限制。•坚持科技投入与产品研制。目前炭黑企业处于一种格外困

  己的特色,有很大的可能是挽救企业的一条道路。•关注国外FCC油。炭黑行业的原料油日趋紧急,已是制约炭

  黑企业进展的瓶颈,在有效利用国内炭黑原料油的根底上,关注国外FCC油动态。

  江西黑猫公司研制的两种低滞后炭黑(通过了由江西省工信委石化处和景德镇市经贸委主持的产品鉴定。低滞后HM1107和

  HM130炭黑主要使用在于全钢和半钢子午胎的胎面胶中,具有高耐磨、低生热和良好的抗湿滑性及低滚动阻力等优点,具有此类性能的轮胎为绿色环保轮胎。