记者从广东省交通运输厅获悉，本年“五一”假期（5月1日—5月5日），广东全省跨区域东说念主员流动量累计超1.79亿东说念主次，同比增长9.2%。

其中，公路东说念主员流动量累计约16582.97万东说念主次，日均东说念主员流动量3316.59万东说念主次，同比增长9.43%。其中公路生意性客运量累计达1035.02万东说念主次，同比增长2.14%；高速公路及庸碌国省说念非生意性小客车东说念主员出行量累计达15547.94万东说念主次，同比增长9.95%。

铁路（含省自主运营城际铁路）客运量累计达1125.7万东说念主次，同比增长6.73%。

水路客运量累计达108.17万东说念主次。其中，琼州海峡轮渡游客详尽量累计达41.93万东说念主次，珠江游客运量累计达12.88万东说念主次。

民航客运量累计达132.64万东说念主次。

高速公路方面，“五一”假期时候，全省高速公路车流量累计约5076.04万车次，日均车流量1015.21万车次，同比增长10.7%。其中，5月1日车流量约1156.83万车次，同比增长18.14%，创历史新高。珠江口跨江通说念（含珠江黄埔大桥、南沙大桥、虎门大桥、深中通说念、港珠澳大桥、黄茅海跨海通说念）车流量累计达389.39万车次，日均车流量约77.88万车次。其中，开云体育app深中通说念5月1日车流量约19.07万车次，刷新历史记录。

“五一”假期，广东交通多措并举，全力握好交通做事保险使命。

一是全力保险路网流畅。针对努力易拥挤路段、充电极端努力做事区和热点景区临近收费站等，逐项落实“一段一策”“一站一策”“一区一策”等机制，配合公安交管部门因地制宜启用“三潮汐一管控”设施（潮汐做事区、潮汐纯正、潮汐车说念和限流管控），效用买通结构性堵点、进步路网通作恶果。

二是强化济急补救力量预置。组建38支省级济急抢险队，酿成省级主干、市级支撑、县级补充、全域隐敝的“1+38+N”济急力量体系。严格落实高速公路极端泊车安全防护“五快机制”，加大补救车辆及东说念主员参加，全力保险干线流畅。“五一”假期，全省建立常驻补救点344个，并逐渐增设临时补救点约400个。

三是强化出行信息发布。会同省征象局竖立“交通+征象预警”会商研判机制，完毕征象信息高恶果、多频次分享互通。依托“e路流畅”“粤通行”“易车充电”等微信小门径和高速公路可变谍报板等，与舆图导航平台密切不竭，作念好假期公路征象预告预警信息、交通出行信息和路况信息发布。分时段、分场景作念好做事区、收费站等重心区域开动景色的互动直播，带领公众合理安排出行路子。

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四是进步出行做事水平。优化高速公路做事区场区交通组织，科学增设渠化设施，加强做事区进口、泊车、加油、充电等关节区域的车辆带领和次第珍爱。加大场区设施开荒搜检、珍爱和珍爱力度，并针对部动态反映的21个充电努力做事区，布设迁徙充电设施，全力保险新动力汽车充电需求。

南边+记者 李赫

通信员 粤交综kaiyun sports2026世界杯(中国)IOS/安卓官方下载