奔驰在通往绿色钢铁的路上迈出了下一步

  奔驰在通往绿色钢铁供应链的路途上又迈出了重要一步。为此，该公司与瑞典钢铁制造商 SSAB 协作，用于无二氧化碳钢。协作伙伴们今日现已拟定了尽快将绿色钢材引进车辆的路途：由无二氧化碳钢制成的车身外壳的第一批原型部件现已在方案下一年进行。

  为了出产钢材，协作伙伴依靠水和无化石动力制成的氢气。氢气不是焦煤，而是用于将氧化铁还原为粗铁，这是朝着基本上没有二氧化碳排放的完好绿色钢铁价值链迈出的要害一步。今日，一家无化石钢铁试点工厂现已在运营。从 2026 年开端，SSAB 的方针是向商场供给工业规划的无化石钢材。

  奔驰捉住全部时机，快速可继续减排到本十年底，该公司将准备好完成全电动化——不管商场条件是否答应。有了这一战略性步，从 “电为先” 到 “电为本 ” ， 奔驰正在加快向无排放、软件驱动的未来转型。

  最迟到 2039 年，梅赛德斯-奔驰新的乘用车车队将在整个价值链（包含供货商网络）上变得二氧化碳中立。该公司与一切钢铁供货商一同寻求绿色钢铁供应链的方针。这样做，梅赛德斯-奔驰有意专心于防止和削减二氧化碳排放，而不是补偿。与 SSAB 的伙伴关系是完成这一方针的另一重要过程，该公司经过该方针加快了欧洲无二氧化碳钢铁的开发和出产。

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