回转窑的支撑装置由轮带、托轮组和挡轮组等组成，承担着回转窑运转部分的全部重量，其安装的正确性和运转的可靠性是筒体长期安全平稳运行的重要保证。长期运转中，轮带、托轮组和挡轮组之间的磨损，会改变最初的安全尺寸，引起相互间摩擦力的变化和筒体的变形，导致托轮温度上升，对应筒体节段的变形和耐火砖的掉落。某公司3号回转窑二档轮带发生对应筒体节段变形和耐火砖掉落事件，公司对此实施检修工作。本文就二档轮带对应窑筒体节段存在的问题做简要分析，并介绍和分析更换工作的要点和质量保证措施。

  该公司3号水泥熟料生产线m回转窑二档轮带对应筒体节段检修前存在以下问题：

  在筒体与支承装置组成的这个系统里，存在两个影响各组件相对位置的磨损：轮带在托轮上滚动时，其工作表面会逐渐磨损（从现场观察，该轮带磨损很少，能够继续使用）；轮带和筒体之间，径向增量不同带来的磨损（从现场观察，筒体沿轮带滑动量大，磨损大，是筒体变形的重要原因）。

  随着时间的推移，磨损程度的加深，二档轮带对应筒体节段中心下移，当调整装置没有空间缓解这种变化时，该筒体节段变形，导致耐火材料扭曲、挤碎、脱落，导致红窑事故发生，长年累月还会导致二档轮带对应筒体节段出现疲劳开裂，严重的会导致筒体断裂。

  出现裂纹最直接的解决的方法就是开坡口焊接和贴加强板补焊，由于3号窑二档中轮带对应筒体已经补焊过几次。此次又有裂缝，光靠补焊已经没办法达到使用上的要求，只有对其进行更换。

  更换筒体节段，比更换托轮难得多，需要切割筒体，不仅维修费用高，而且影响生产。更换筒体节段，类似于回转窑的安装，具有施工重量大、施工位置高、安装精度高、单件吊装重量大等特点。

  根据现场真实的情况及业主方对工期的要求，决定在不拆除回转窑内耐火砖的情况下连轮带一起拆除更换。具体工作大多数表现在前期准备工作、切割旧筒体和新筒体的安装和焊接。

  二档轮带处筒体的切割与拆除，一定要考虑两侧窑筒体及耐火砖的支撑，须预先做好支撑架（见图1），经计算该支撑架必须承载500t的重量。根据计算结果，用钢结构材料制作两个支撑架，并在支撑架上各架设两个500T液压千斤顶，千斤顶上放置窑托，对准备割掉筒体失去支撑的筒体进行顶托支撑。

  待设备停机后，开始做对旧筒体节段的切割和拆除工作，切割之前在筒体上画出基准线、切割线、坡口线共计三条线。靠近切割处固定一画点转动窑筒体画圈，把画的此圈作为基准线，反推出切割线。切割线两边的筒体口处拆除部分耐火砖，然后用米字撑固定，防止筒体变形。本次拆除更换窑筒体节段，长度2.8m，轮带连同筒体节段同时拆卸。首先将支撑架上的500 T千斤顶顶上压力，在吊车吊点捆绑牢固轮带，起升吊车到实际重量后，进行一定切割拆除，切割完毕后，将旧的筒体连带轮带一块吊下。切割口的另一端筒体按照事先画好的线修整出坡口并打磨干净。

  核实新筒体节段的各项数据，检查筒体节段的椭圆度，其圆度误差应小于0.002D，即小于8mm，用钢盘尺测量筒体端面外的周长，误差控制在6mm内。对筒体接口处进行全方位检查，保证筒体外圈端面不能有毛刺及其污物，如发现凹凸不平必须立即处理。窑筒体接口处均匀分布着18个拉紧螺栓和18个调整块，通过调节螺栓和调整块可分别对接口处的对接间隙和错边量进行调节，保证筒体的完美对接。

  旧的筒体和轮带整体拆卸后，在地面将轮带和旧筒体分离拆开。新筒体节段在地面进行套装旧轮带，套装完成后核实轮带在更换筒体节段的位置。新筒体节段的吊装见图2。

  找出窑筒体的中心，在各支撑处找出圆心位置，贴上坐标纸，在各支撑处中心分别留有一个圆孔，方便激光经纬仪找正。寻找基准点，筒体进行找正，在找出一档和三挡轮带处的中心点后，用经纬仪做测量，在一档和三挡中心点的一条直线上找出新筒体节段的的中心点，以此为新筒体节段的基准点，对新筒体节段进行找正，要求径向圆跳动小于5mm，新筒体节段的圆心和基准点比较，如超出允许范围，通过松紧18个拉紧螺栓做调整。达到调整效果后，将所有螺母重新紧固一遍，此步骤应缓慢进行，保证筒体节段接口间隙在1～3mm范围内，最大错边量不大于2mm。

  找正完成后，进行接口处检查，开始焊接，筒体焊接是回转窑安装工作的重要环节，其质量优劣直接影响窑的正常运转与工作寿命，对焊接工作必须格外的重视，要求经过考试合格并取得资格证的焊工进行窑筒体焊接。

  焊接时采用转窑施焊，注意筒体的临时固定；焊接要求，先点焊，按照180°对称进行，电焊长度在150～200 mm之间；采用CO2气体保护焊，焊条采用E5016焊条，须在250°烤箱烘干，确保焊条干燥；焊接顺序由外部开始，用相同的顺序焊接环缝，对称焊接，各层间起熄弧点不得重叠，保证焊接质量。

  待焊接缝达到足够强度后，方可拆除拉紧螺栓和调整块。待筒体全部焊接完毕后，方可拆除筒体内米字撑。窑筒体接口全部焊接完毕后，对窑筒体的焊接质量进行全方位检查和焊缝探伤工作，外观品质不得有缺肉、咬边、气孔、裂纹等缺陷，每条焊缝均采用超声波探伤，且不小于该条焊缝的25％，焊缝交叉处全部探伤，保证焊接质量100％合格。

  在不拆除回转窑内耐火砖的情况下连轮带一起拆除更换，对我公司来说，是一次大胆的创新。在公司严密的组织下，技术及施工团队精心配合，积极作为，在保证安全的前提下，达到了工期和质量发展要求！