原标题：触底反弹！现货动力煤上涨；天津 黄骅两港成雄安出海口；多地水泥停窑

  新一期（4月14日至4月20日）CCTD秦皇岛动力煤价格发布，其所采集环渤海地区三种动力煤的综合交易价格和现货交易价格均触底反弹。

  其中，“CCTD 5500综合”和“CCTD 5000综合”分别报收于587元/吨、529元/吨，均别比4月16日发布的价格持续上涨了1元/吨；“CCTD 5500现货”和“CCTD 5000现货”分别报收于576元/吨、490元/吨，均别比4月16日发布的价格持续上涨了3元/吨。

  本报告期CCTD唐山主焦煤价格报收于1370元/吨、CCTD唐山肥煤价格报收于1455元/吨，均与4月13日发布的价格持平，经过一周的下挫之后，再度回归平稳运行态势。

  4月21日，《河北雄安新区规划纲要》发布，《纲要》指出，本纲要是指导雄安新区规划建设的基本依据。规划期限至2035年，并展望本世纪中叶发展远景。

  与深圳经济特区和上海浦东新区不同的是，雄安新区地处北京、天津、保定腹地，规划范围涉及河北省雄县、容城、安新3县及周边部分区域，既不临海，又不临江，境内只有白洋淀内湖。

  那么，雄安新区怎么样才能解决“出海”的问题？雄安新区的出海口又在哪儿？在此次公布的《纲要》中，天津港和黄骅港双双上榜，正式划入规划图中。

  天津港是我国北方最大的综合性港口、世界最大的人工深水港，拥有上百个万吨级以上泊位。2017年12月7日，天津港高沙岭港区开港通航。

  根据目前公布的区域轨道交通规划图中能够准确的看出，从雄安到天津要建一条新的高铁，一直到滨海新区，半个小时一百公里非常的便捷，而且雄安的出海口就在天津。

  同时上榜的，还有沧州渤海新区黄骅港。从地理位置上来看，黄骅港东距雄安新区170余公里，是其距离渤海湾最近的港口之一。

  据悉，目前，京沧港（首都第二机场—任丘—沧州—渤海新区）、环渤海城际铁路和京衡、邯黄客运专线五条铁路的前期工作已经启动，标志着黄骅港将实现真正意义上的资源共享与优势互补，进入港区一体化发展的阶段。

  近期，山东、山西、河北等地相继发布了水泥行业错峰生产计划，要求在非采暖季，水泥行业停产40-70天。从目前来看，春夏季节，工地施工较多，水泥需求大幅度的增加，目前错峰生产，将会减少一部分煤炭需求。

  日前，山东省水泥行业2018年非采暖季错峰生产计划公布，具体错峰时间如下：

  山西省根据产能过剩真实的情况和水泥去产能工作目标的要求，在2018年3月16日起到2018年年底期间全省水泥行业实施错峰生产停窑，停窑时间为：

  2018年9月21日至2018年10月10日停窑，共计停窑时间为20天；

  4月15日，唐山市人民政府发布《关于做好近期污染天气过程应对工作的通知》，要求全市包括水泥、钢铁等在内的工业公司15日20时起全面停产，且尚无复产时间表。有关部门本次安排停产主要是应对16日-20日京津冀地区将出现的较严重污染过程。

  根据今年3月发布的《唐山市2018年重点行业非采暖季错峰生产实施方案》(以下称《方案》)，在2018年3月16日至11月14日，水泥窑限产30%(按设计产能计算)，即非采暖季每日生产负荷不允许超出设计产能的70%。水泥粉磨站限产30%(按生产天数计算)，即在非采暖季每月企业的生产天数不允许超出20天。返回搜狐，查看更加多