炭黑首要由碳元素组成，是一种纳米级功用资料，具有杰出的橡胶补强、上色、导电或抗静电以及紫外线吸收功用。炭黑职业上游首要包含煤炭、燃料油等资料，下流广泛应用于橡胶制品、塑料、皮革化工和干电池等许多职业。

  全球炭黑大约90%用于橡胶工业，其间约67%用于轿车轮胎，23%用于其他橡胶制品。其他不到10%则用于塑料添加剂、染料、印刷油墨等工业。关于一般炭黑而言，轿车商场的产销直接决议了炭黑商场的开展状况。

  2020年国内炭黑职业开工率在60%左右，炭黑产能800万吨左右，炭黑产值480万吨。产值下降首要是因新冠疫情期间开工缺乏、质料严峻、需求下降等要素影响。受新冠肺炎疫情冲击，炭黑职业产能并无新增，可是三年内仍将有111万吨新增产能，加上现在产能估计2022年至少在900万吨以上，职业供给过剩是必定。受制于质料等要素影响，估计炭黑职业开工率进步有限，估计2021年炭黑产值将完成添加。

  产能利用率方面，跟着国家宏观方针的改变，以及上游质料资源越发严峻，炭黑职业利用率遭到较大影响，与平常不同的是，曾经大都是环保等要素导致开工低位，而本年受新冠状病毒影响，1-3月份炭黑厂家大都处于泊车状况，4-5月尽管职业界逐步复产，炭黑产能利用率有所进步，但由于终端需求康复缓慢，职业库存积压严峻，导致企业自降负荷运转，全体职业利用率在四成邻近。到下半年期间，跟着国外疫情有所平缓，下流轮胎企业出口方面逐步好转，在炭黑厂有较大盈余下，厂家生产积极性进步，才使得商场利用率达七、多半左右。

  2015-2019年我国炭黑表观需求量不断添加，2020年受新冠疫情影响，企业上半年根本未开工，加上疫情对进出口的影响，我国炭黑职业表观需求量呈现近十年来初次下降。2019年我国炭黑表观需求量为566.3万吨，同比添加15.0%；2020年我国炭黑表观需求量为422.5万吨，同比下降25.4%。

  由所以轮胎工业链的高景气量和焦化-炭黑工业链的去产能和低开工率，2020年三季度今后国内炭黑价格持续上涨。北方区域进入取暖季，对煤焦油-炭黑职业开工率有所影响，2020-2021年秋冬季大气污染管理方针要求严厉，炭黑主产区京津冀及汾渭平原等区域部分炭黑企业开工负荷限产，部分大型企业开工限产2成以上，严峻区域炭黑企业开工限产5成，炭黑企业开工率持续下滑，接连两月调涨顺畅。

  相关陈述：华经工业研讨院发布的《2021-2026年我国炭黑职业商场全景调研及出资规划主张陈述》；

  从产值的格式状况来看，我国炭黑职业商场会集度相对较小，2020年炭黑职业CR3仅占25.4%，仍有较大的开展空间，其间黑猫股份炭黑商场占有率为19.3%，龙星化工炭黑商场占有率为9.0%，永东股份炭黑商场占有率为7.1%，估计未来职业商场份额进一步向龙头企业会集。

  我国全体产能远高于据统计，2020年社会上筛选的产能比较少，单个炭黑厂受各方面原因暂时停产，但不扫除后期有重启或许，而后期职业界仍有较多的扩产能方案，比方金能在青岛重新建35万吨的炭黑厂方案。

  2020年前有山东约束产能方案，后有山西区域4.3焦炉停止使用方针，导致在去产能的大局势影响下，煤焦油对炭黑本钱施压，炭黑价格在国外占不到较大优势，估计在2021年，煤焦油严峻的局势依然存在。

  尽管轮胎销量逐步康复，可是轮胎厂在针对炭黑议价时，多持镇压心态，炭黑厂无力反抗，长时间处于被动局势。归纳来看，2021年应战与机会共存，2021年经济预期或迎来缓慢康复，但添加幅度有限，估计2021年炭黑商场全体不会有较大动作，1-2月新年期间，炭黑价格保持安稳，十五往后，厂家连续开工，河北区域产能逐步开释之后，炭黑价格有回落危险。2021年跟着新冠疫苗逐步上市，海外疫情或得到有限操控，到时下流企业开工将有所好转，一起跟着下流对炭黑需求逐步进步，到6-7月份时，高温时节降临，企业进入职业冷季，估计价格有回落危险，而8月底时，跟着下流需求逐步复苏，进入传统旺季后，炭黑价格有冲高或许，整年涨跌幅将处于合理水平线。

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