据美国《年代周报》11月13日报导 你或许看的到飞机抵达新德里上空，可是你从天上看不到新德里。11月的一天，合理飞机降落在印度首都时，它被笼罩在烟雾污染的空气之中。一团棕色的油污散射了一切的阳光。下飞机的时分，空气明澈少许，可是地平线仍是在畏缩，污染物就像一口大钟罩在新德里的天空。

  浓稠的棕色空气是排放到这座印度首都周围大气的炭黑构成的。炭黑指的是生物废料在炉灶煮饭焚烧后或煤电厂焚烧黑煤后的产品，也包含驱动行走于该市街头巷尾的机动车的旧式柴油机不完全焚烧发生的废气。在这儿透透气可不是什么好主意。这儿被称作“德里咳”的传染源是有原因的，现在科学家正一步步发现烟尘滚滚的空气对气候也不是什么功德。有研讨人员估量，炭黑对气候变暖的贡献率至少在18%以上，仅次于占40%的二氧化碳，排在第二位。“一切人都认为只需削减CO2的排放，那么一切问题就都处理了。咱们就可以刀枪入库，马放南山。可是现实却不是这样。”斯克里普斯海洋研讨所气候学家，专门研讨炭黑的维尔拉巴德兰·拉曼纳桑表明，“这才是我最忧虑的当地。”

  炭黑构成全球气候变暖的方法与二氧化碳不同。二氧化碳加强了温室效应，招引太空中的阳光进入大气层，之后将太阳能关闭在地球外表，就偈温室相同。当然，没有必定的升温进程，地球就会变成死寒之地，可是过多的二氧化碳加快了升温的脚步，因而导致地球过热而不适合生命寓居。举个比如，金星的大气温度高达400摄氏度以上，约合750华氏度，其大气中含有96%的二氧化碳。相比之下，炭黑吸收来自太空的阳光，然后直接加热大气。“焦烟颗粒组成一张毛毯，厚度还在继续不断的添加，”拉曼纳桑说，“浓烟吸收阳光，直接加热毛毯。”

  炭黑与二氧化碳的不同点在于，二氧化碳可以在大气停留数个世纪，第一辆烧煤的火车排放的二氧化碳可能到至今还在空气中给地球加温。而炭黑的存续期就要短不少，在空气中飘浮几个星期之后就会落到地上。问题的要害就在这儿：假如全世界能当即削减炭黑的排放，全球气候变暖的气势就能立刻得到遏止。“只需几个星期到一个月的时刻，大气的污染物就会显着少许多，”美国国家航空航天局大气科学家埃里克·威尔考克斯说。相比之下，就算咱们能当即削减很多二氧化碳的后续排放，数十亿吨早已排入大气的二氧化碳在未来几十年里还会自始自终地使地球变暖。

  这一点对正在发展经济的亚洲国家来说具有很重要的含义，尤其是印度。各种经济发展手法在这儿随处可见，这中心还包含焚烧生物废料和不完全焚烧的柴油机。美国等发达国家很少焚烧生物废料，柴油机功率也更高，排放更清洁。美国各大城市明澈通明的蓝天便是证明。拉曼纳桑指出，虽然印度仅占全球不到3%的温室气体排放，可是把各种核算误差考虑在内，其炭黑排放占到全球的6%。印度等发展中国家理直气壮地声明，富国对现已排放到大气中的碳负首要职责，因而富国理应带头减排。但假如证明炭黑对全球气候变暖起到了相当大的效果，那么穷国也应该参加减排的队伍。

  科学在前进，研讨的发展过分神速，以至于在联合国政府间气候均匀状况随时刻的改变专门委员会最新发布的陈述中，炭黑还来不及被列入导致全球气候变暖的要素。可是现实是不可以忽视的。炭黑现已影响到喜玛拉雅山上的冰川。每逢春天来到，这些冰川便消融成雪水，构成亚洲首要河流的水源。正是由于全球气候变暖，这些冰川正在衰退，现已要挟到该区域未来的水供给。拉曼纳桑、威尔考克斯和印度冰川学家萨义德·以邱巴尔·哈斯纳因正在协同作业，以核算炭黑对冰川融解所构成的丢失。除了给大气加热，炭黑还能掩盖冰川外表，便其外表色彩变黑，然后加快冰川消融。这和把焦烟放在雪上可以使之消融的更快道理是相同的。 “炭黑降到雪上，使其色彩加深，”拉曼纳桑说，“纯洁的雪可以反射80%的阳光，而掩盖着炭黑的雪反而吸收阳光。”

  好消息在于，虽然将二氧化碳扫除到能量循环之外绝非易事，特别是在发展中国家，可是炭黑管理更简单些。只需不损坏森林就行，焚烧热带雨林是添加炭黑排放量首要途径。此外，晋级机动车内的柴油过滤设备很简单，焚烧生物废料的炉灶可改构成以太阳能或天然气为燃料。晋级改造需求资金，但这要比脱碳费用低。削减炭黑排放还能带来健康的额定优点，由于空气污染少了，死于呼吸道疾病的人也少了。咱们或许可以再次看清新德里的天空。