开云体育 小米SU7冬测视频被吐槽拍得一般 ，雷军：会转达提倡

2 月 7 日雷军发布的新一代小米 SU7 冬测视频，不测因拍摄质感恩励网友吐槽，一句 “拍得一般，提倡整帅点” 的接头，换来雷军接地气的 “收到，转商场部”，还有益证实这是冬测视频而非告白宣传片。

这场看似平庸的网友互动，不仅让全球感受到雷军的亲和，更让东谈主看清了小米造车在产物展示上的底层逻辑，冬测的中枢从不是视觉着力，而是委果的性能呈现。

其实网友对拍摄的吐槽，本色是把测试视频和告白宣传片的期待相提并论了。

这段视频记载的是新一代 SU7 在海拉尔 - 39℃极寒环境下的委果暴露，模拟压实积雪冻结的羼杂路面上踏实加快，冰雪沥青交汇路面不甩尾，75km/h 进犯刹停平安落地，这些测试场景齐是车主冬季用车可能遭遇的委果景况。

视频的要点本便是展示博世 dTCS 牵引力兑现系统、ESP10.0 等软硬件在极寒下的协同着力，而非追求镜头的好意思感，用告白片的措施条件测试视频，未免有失偏颇。

雷军的绵薄讲述，牛牛看似仅仅普通的用户互动，实则无间了小米一贯的用户想维。从手机范围到造车赛谈，小米永远把用户响应放在普遍位置，哪怕是拍摄质感这种非产物中枢的细节吐槽，企业首创东谈主也能第一时分正面讲述，不摆老经验、不无极。

这种接地气的疏浚花式，让用户感受到被怜爱，也让品牌和豪侈者之间的距离更近。反不雅不少车企，濒临用户提倡要么避而不谈，开云体育要么官方话术无极，小米的这份 “听劝”，其实是品牌蚁集口碑的普遍花式。

抛开拍摄的争议，此次冬测自身对新一代 SU7 而言，是一次实打实的本事背书。当下新动力汽车的冬季性能，是朔方用户购车的普遍考量，极寒环境下电板的踏实性、车辆的操控性和制动性，平直干系到普通用车的安全。

小米选拔用最委果的测试画面展示这些性能，而非制作空洞的宣传片，其实是转头了产物展示的本色。

毕竟关于豪侈者来说，宣传片的视觉冲击再强，也不如委果的测试场景更能让东谈主感受到车辆的践诺暴露，这亦然冬测视频的委果价值场所。

小米汽车现在正处于产物迭代的重要期，第一代 SU7 阐发停产，新一代车型开启预售，1 月 3.9 万辆的请托得益也能看出商场的基本认同。

在这个节点发布冬测视频，本色是为新一代 SU7 的上市作念本事铺垫，让豪侈者看到车辆在顶点环境下的实力。而此次的小插曲也给车企提了个醒，用户对车企内容的期待越来越多元化，既但愿看到委果的产物测试，也期待更好的视觉体验，何如均衡委果与质感，省略是异日车企内容创作需要想考的问题。

但归根结底，不管是测试视频依然告白片，产物的硬实力才是根底，这亦然小米此次冬测想要传递的中枢，毕竟造车最终靠的是本事和性能，而非镜头的包装。